Nové modelyAlfa Romeo Stelvio a Giulia Quadrifoglio: Slávny V6 je späť

Alfa Romeo Stelvio a Giulia Quadrifoglio: Slávny V6 je späť

Uverejnené:

Zdieľať článok:

Mnohé automobilky dnes opäť siahajú po spaľovacích motoroch, ktoré už raz poslali do dôchodku. K tomuto obratu sa teraz pridáva aj Alfa Romeo. Ohlásený návrat iste poteší fanúšikov výkonu – Taliani vracajú do ponuky 2,9-litrový benzínový šesťvalec biturbo s výkonom 520 koní a maximálnym krútiacim momentom 600 Nm.

Jemne upravený V6

Podľa automobilky sa výroba modelov Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio a Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio čoskoro znova rozbehne. Verzie pre modelový rok 2026 sú upravené tak, aby spĺňali nové emisné normy, inak však zostávajú po technickej stránke takmer bezo zmeny.

Doteraz sa už z bežnej ponuky vyradené verzie Quadrifoglio objavovali len ako vysoko individualizované limitované edície v minimálnych počtoch a za výrazne vyššie ceny, prípadne ako dopredaj skladových vozidiel. Klasická konfigurácia na želanie zákazníka už možná nebola.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ostáva verná pohonu zadných kolies. Maximálna rýchlosť presahuje hranicu 300 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 3,9 sekundy. SUV Stelvio Quadrifoglio sa naopak spolieha na pohon všetkých kolies. Jeho najvyššia rýchlosť je 285 km/h a šprint na stovku zvládne za 3,8 sekundy.

Uvedenie na trh a ceny

Nové modely Quadrifoglio je možné objednávať už teraz. Ceny začínajú na 100 700 eur za Giuliu Quadrifoglio a na 108 800 eur za Stelvio Quadrifoglio. Návrat legendárneho V6 však prináša citeľné zdraženie – naposledy stála Giulia QV 95 200 eur a Stelvio QV figurovalo v cenníku s cenou 102 800 eur.

Alfa Romeo ide proti čisto elektrickému prúdu a opäť stavia na charakteristický šesťvalec biturbo. Giulia a Stelvio Quadrifoglio tak dostávajú druhú šancu – s mierne upraveným motorom, vyššími cenami, ale stále s výkonom, ktorý z nich robí jedny z najemotívnejších športových áut vo svojej triede.

Martin Havel
Martin Havelhttps://cartalk.sk
Martin je automobilový nadšenec, ktorý už viac ako 15 rokov sleduje svet motorov zblízka. Začínal v autoservise, neskôr pracoval ako predajca vozidiel a dnes sa venuje písaniu o autách. Na CarTalk.sk prináša články o novinkách, testoch aj zaujímavostiach zo sveta štyroch kolies – vždy s nadhľadom a ľudsky, bez zbytočného technického žargónu.

ZANECHAJTE KOMENTÁR

Zadajte Váš komentár
Please enter your name here

Súvisiace články

CATL mení pravidlá hry: nová Shenxing sa nabije za 6 minút a predbieha BYD

CATL predstavuje tretiu generáciu batérie Shenxing, ktorá sa dokáže nabiť takmer na plnú kapacitu za niečo vyše šesť minút, a zároveň oznamuje masovú výrobu lacnejších a odolnejších sodíkových batérií od roku 2026. Ide o dvojitý technologický skok, ktorý môže…

Lepas L6 prichádza do Milána: plug‑in hybridný SUV s dojazdom 1 200 km útočí na kompaktnú triedu

Lepas, nový prémiový brand skupiny Chery, predstavil v Miláne svoje kompaktné plug‑in hybridné SUV L6. Ponúka systémový výkon 279 k, kombinovaný dojazd až 1 200 km, spotrebu 2,4 l/100 km a bohatú výbavu v dvoch úrovniach. Model cieli na mestských zákazníkov,…

Kia na Milano Design Week 2026 odhaľuje budúcnosť dizajnu elektrických áut s „Resonance of Opposites“

Kia sa na Milano Design Week 2026 predstavuje s témou „Resonance of Opposites“ a dvomi imerzívnymi výstavami, ktoré spájajú umenie, kultúru a víziu budúcej elektrickej mobility. V Miláne ukazuje emotívne zákulisie svojho dizajnu aj šesť koncepčných elektrický…

Tragédia na Nürburgringu: Juha Miettinen zomrel počas prvej kvalifikačnej preteky na 24 hodín

Po hromadnej nehode siedmich vozidiel počas prvej kvalifikačnej preteky na 24 hodín Nürburgringu zomrel 66-ročný fínsky jazdec Juha Miettinen. Šesť ďalších pilotov utrpelo zranenia, no nie sú v ohrození života. Preteky už nepokračovali a pred nedeľnou jazdou…