AktualityMercedes‑AMG CLE 63 Mythos odhalená na ceste: vracia sa extrémne V8 z...

Mercedes‑AMG CLE 63 Mythos odhalená na ceste: vracia sa extrémne V8 z Affalterbachu

Uverejnené:

Zdieľať článok:

Mercedes‑AMG sa pripravuje na návrat k svojim najemotívnejším koreňom. Po vlnách kritiky na adresu výraznej elektrifikácie posledných generácií modelov AMG to vyzerá, že Affalterbach chystá odpoveď, ktorá má skutočne zarezonovať medzi fanúšikmi. Najnovšie špionážne zábery Mercedes‑AMG CLE 63 Mythos, zverejnené portálom Carscoops, ukazujú mimoriadne extrémne kupé. Pôjde o druhý model ultraexkluzívnej línie Mythos, vyhradenej pre najvzácnejšie a najikonickejšie Mercedesy.

Prototypy okamžite prezrádzajú radikálnu povahu CLE 63 Mythos. Základom je nová Mercedes CLE Coupé, ktorá v ponuke nahrádza súčasne triedy C Coupé aj E Coupé, no vizuálne aj aerodynamicky ide o hlboko prepracované auto. Najviac bije do očí obrovské pevné zadné krídlo, rozšírený rozchod kolies, výrazný zadný difúzor a prepracované nasávacie otvory. Ide o riešenia typické skôr pre okruhové špeciály než pre bežné cestné kupé. Ďalšie úniky hovoria o aerodynamike „bez kompromisov“ so špecifickými nárazníkmi a podvozkom naladeným na dosiahnutie maximálnych výkonov.

Návrat V8: krok proti prúdu

Podľa informácií z viacerých medzinárodných zdrojov bude Mercedes‑AMG CLE 63 Mythos vybavený 4,0-litrovým dvakrát preplňovaným motorom V8, pravdepodobne v novej evolúcii s kľukovým hriadeľom typu flat-plane. Ide o mimoriadne dôležité rozhodnutie, najmä po konci osemvalca v nedávno predstavenej C63 AMG plug-in hybrid, ktorý rozdelil fanúšikov aj zákazníkov.

Aj preto má nová CLE 63 pre značku silný symbolický význam: vracia do centra pozornosti emocionálny zážitok z jazdy a typický zvuk AMG. Zákulisné informácie hovoria o výkone cez 600 k, v najextrémnejších verziách dokonca blízko 650 k. Takéto parametre ju stavajú medzi najvýkonnejšie športové kupé segmentu a priamo proti konkurencii, akou je BMW M4 Competition a pripravované vysokovýkonné kupé ďalších značiek.

Mimoriadne vzácna a strategicky dôležitá AMG

Popri samotných výkonoch má CLE 63 Mythos aj jasnú strategickú úlohu v rámci portfólia Mercedesu. Projekt by mal existovať súbežne s budúcou CLE 63 „štandardnou“ verziou určenou širšiemu okruhu zákazníkov, zatiaľ čo varianta Mythos vznikne v veľmi obmedzenom počte kusov. Bude fungovať ako skutočný „brand shaper“, teda model, ktorý má posilniť športový imidž značky. Podľa záberov z testovania je vývoj v pokročilej fáze a premiéra sa očakáva medzi rokmi 2026 a 2027.

Celý projekt ukazuje, ako sa Mercedes‑AMG snaží nájsť rovnováhu medzi elektrifikáciou a tradíciou. Popri vysokovýkonných hybridných športových modeloch si chce značka naďalej ponechať aj emocionálne autá pre puristov. Ak sa doterajšie informácie potvrdia, Mercedes‑AMG CLE 63 Mythos má všetky predpoklady stať sa jednou z najžiadanejších moderných AMG – vďaka kombinácii exkluzivity, brutálneho výkonu a návratu k osemvalcu V8, ktorý formoval legendu Affalterbachu.

Martin Havel
Martin Havelhttps://cartalk.sk
Martin je automobilový nadšenec, ktorý už viac ako 15 rokov sleduje svet motorov zblízka. Začínal v autoservise, neskôr pracoval ako predajca vozidiel a dnes sa venuje písaniu o autách. Na CarTalk.sk prináša články o novinkách, testoch aj zaujímavostiach zo sveta štyroch kolies – vždy s nadhľadom a ľudsky, bez zbytočného technického žargónu.

ZANECHAJTE KOMENTÁR

Zadajte Váš komentár
Please enter your name here

Súvisiace články

„Čínske autá už klopú na dvere USA“: scenár, z ktorého majú americké automobilky rešpekt

Čínske automobilky po úspechu v Európe, Ázii a Latinskej Amerike čoraz intenzívnejšie mieria na trh USA. Zatiaľ ich brzdia 100‑percentné clá na elektromobily z Číny, no prípadné uvoľnenie obmedzení a lokálna výroba v Spojených štátoch by znamenali tvrdú konku…

Leapmotor B05 prichádza do Talianska od 22 900 €: 218 k, zadný náhon a batéria v ráme ako výzva pre ID.3 a MG4

Leapmotor B05 vstupuje na taliansky trh s uvádzacou cenou od 22 900 €, výkonom 218 k, zadným náhonom a batériou integrovanou v štruktúre podvozka. Ponúka dojazd až 482 km WLTP, rýchlonabíjanie 174 kW a mieri priamo na konkurentov typu Volkswagen ID.3 a MG4.

Garage Italia uvádza novú Fiat 500 Spiaggina MY26: Dolce Vita na elektrický pohon

Garage Italia počas Milano Design Week predstavuje Fiat 500 Spiaggina MY26 – moderný, plne elektrický návrat ikonickej talianskej „plážovej päťstovky“. Spojenie remeselného dizajnu, vysokej miery personalizácie a udržateľnej mobility ju posúva medzi exkluzívn…

WRC 2026 #05 Islas Canarias, D1: štart znovu diktuje Katsuta

Po chaotickom finále Rally Chorvátsko sa WRC presúva na krásne, rýchle a priľnavé asfalty Rally Islas Canarias. Takamoto Katsuta prichádza ako líder šampionátu po dvoch víťazstvách v rade, do hry sa vracia Sébastien Ogier a úvodnú mestskú šou v Las Palmas ovl…