Viac než desať rokov bolo McLaren Automotive synonymom technickej inovácie, extrémne nízkej hmotnosti a špičkových výkonov. Dnes však britská značka stojí pred najväčšou výzvou svojej modernej histórie: musí sa nanovo vynájsť. Podľa exkluzívnych informácií magazínu Autocar pripravuje továreň vo Wokingu bezprecedentnú priemyselnú a strategickú prestavbu. Tá nadväzuje na zlúčenie so startupom Forseven a opiera sa o masívne investície fondu CYVN Holdings kontrolovaného emirátem Abú Zabí.
Rozhodujúci zlom prichádza v roku 2025, keď sa McLaren formálne integruje s Forseven – mladou britskou spoločnosťou založenou s cieľom vyvíjať vysokotechnologické luxusné automobily. Operáciu zastrešil fond CYVN Holdings a výsledkom je jednotná priemyselná štruktúra vedená novým CEO Nickom Collinsom. Forseven už predtým pritiahla množstvo talentov z britského automobilového priemyslu, vrátane bývalých manažérov Jaguar Land Rover, s ambíciou vybudovať nový etalón v prémiovom segmente.
Prepojenie inžinierskej špecializácie McLarenu a širšieho produktového záberu Forseven tvorí jadro novej stratégie. Značka sa nechce obmedzovať len na extrémne superšporty s motorom uprostred. Cieľom je vytvoriť kompletný ekosystém vysokovýkonných modelov s dôrazom na luxus a špičkové technológie.
Úplne nová modelová rodina od roku 2026
Revolúcia sa má naplno prejaviť od roku 2026, keď McLaren začne predstavovať novú generáciu modelov. Podľa prvých informácií pôjde o najrozsiahlejšiu produktovú prestavbu v dejinách značky: vzniknú úplne nové platformy a súčasná generácia vozidiel postupne skončí.
Prvým míľnikom má byť hyperšport W1, ktorý otvorí novú technologickú éru McLarenu. Následne prídu ďalšie modely s cieľom výrazne zvýšiť produkciu a vstúpiť do nových trhových segmentov.
Značka zároveň nechce uponáhľať prechod na plne elektrický pohon. Podľa Collinsa príde prvý čisto elektrický McLaren až vtedy, keď si ho zákazníci reálne vyžiadajú. Ide o prístup, ktorý sa menej riadi ideológiou a viac skutočným dopytom trhu. V najbližších rokoch tak zostanú spaľovacie motory kľúčovou súčasťou ponuky, dopĺňané stále vyspelnejšími hybridnými technológiami.
Za horizont superšportov: nové segmenty a globálny rast
Nová stratégia McLarenu počíta aj s odklonom od výlučného zamerania na dvojmiestne superšporty. Investície odhadované približne na 1,5 miliardy libier umožnia rozšíriť portfólio a citeľne zvýšiť ročnú produkciu.
Reálne sa zvažuje vstup do doteraz neprebádaných segmentov – od modelov vhodnejších na každodenné používanie až po vysokovýkonné SUV. McLaren by tak nasledoval cestu viacerých luxusných výrobcov, ktorí už na trh uviedli vlastné super-SUV.
Popri expanzii chce značka naďalej stavať na exkluzivite a individuálnom prístupe. Kľúčovú úlohu bude mať divízia MSO (McLaren Special Operations), ktorá ponúka hlbokú mieru personalizácie a pomáha udržať remeselný charakter značky aj pri rastúcom objeme výroby.
Ambícia je jednoznačná: pretransformovať McLaren z úzko profilovaného výrobcu superšportov na globálneho hráča v segmente technologického luxusu, bez toho, aby prišiel o svoje pretekárske DNA.
