AktualityWRC 2026 #05 Islas Canarias, D1: štart znovu diktuje Katsuta

WRC 2026 #05 Islas Canarias, D1: štart znovu diktuje Katsuta

Uverejnené:

Zdieľať článok:

WRC 2026 #05 Islas Canarias, D1: štart znovu diktuje Katsuta

WRC26 #05 Islas Canarias, D1. Si riparte da Katsuta

Po ruskej rulete v Chorvátsku sa majstrovstvá sveta vracajú na vulkanické cesty Rely Islas Canarias – krásny asfalt a scenérie. Do hry sa vracia Sébastien Ogier, Takamoto Katsuta prichádza ako líder šampionátu a späť je aj Neuville (s hlavou dole). Úvodný mestský súboj vyhral Katsuta.
23. apríl 2026

WRC 2026 #05 Islas Canarias, D1: štart znovu diktuje Katsuta

Las Palmas, Gran Canaria, 23. apríl. 50. Rally Islas Canarias – Rally of Spain 2026. Najprv si treba upratať v celkovom obraze. Do piateho podujatia WRC prichádzame po tom, čo sme na Rally Chorvátsko videli veci, ktorým by človek len ťažko veril. Thierry Neuville s Hyundaiom prehral rely v úplne poslednej rýchlostnej skúške, na Power Stage. Urobil chybu, narazil a zahodil prakticky isté víťazstvo, takže Takamoto Katsuta zvíťazil, nadviazal na úspech zo Safari Kenya a posunul sa na čelo priebežného poradia majstrovstiev. V dvoch podnikoch sa z Japonca v Toyote stal z učeníka takmer čarodejník. A to nie je všetko. Elfyn Evans aj Oliver Solberg vypadli takmer hneď v úvodný deň a v hre ich udržala až kombinácia milosť menom Power Stage – Super Sunday, balík desiatich bodov, ktorý napokon získal Solberg. Finálne pódium? Katsuta, Pajari, Paddon. Ďalší moment, ktorý sa dnes rád označuje za „historický“: Lancia vyhrala, keď Yohan Rossel priviedol Ypsilon HF Integrale Rally2 (alebo naopak) k triumfu v kategórii WRC2.

WRC 2026 #05 Islas Canarias, D1: štart znovu diktuje Katsuta

Takto sa prichádza na Rally Islas Canarias, piaty podnik kalendára, čisto asfaltová súťaž, no asfalt je iný než v Chorvátsku. Kvalitné, širšie a prehľadnejšie cesty s dobrým gripom. Takmer 300 kilometrov v 18 rýchlostných skúškach. Prostredie je výnimočné. Vo štvrtok sú na programe shakedown a mestská Superšpeciálka – divácke súboje dvojíc v Las Palmas na trati kratšej ako dva kilometre. Toyota zostáva hlavným favoritom, napokon aj po nešťastnom piatku pri Rijeke si z Chorvátska odniesla double. Hyundai jednoznačne urobil krok vpred, škoda len, že zlepšenú konkurencieschopnosť nepotvrdil výsledok (za to však môže Neuville, nie inžinieri). Ford je skôr v úlohe štatistu, občas však nespraví hanbu – je to prechodný rok (dúfajme).

WRC 2026 #05 Islas Canarias, D1: štart znovu diktuje Katsuta

V istom zmysle sa z Kanárskych ostrovov začína odznova. Pri tejto príležitosti sa za volant Yarisu Rally1 vracia Sébastien Ogier. Vlani tu osemnásobný majster sveta skončil druhý, za Kallem Rovanperom. V sezóne 2025 absolvoval iba Rallye Monte-Carlo, ktoré vyhral, a na jej konci pridal deviaty titul. Po minuloročnej Kanárskej rely strácal Ogier na Evansa 60 bodov, tento rok má na aktuálneho lídra, Takamota Katsutu, „na dobehnutie“ 62 bodov. Zaujímavé východisko.

WRC 2026 #05 Islas Canarias, D1: štart znovu diktuje Katsuta

10 vozidiel Rally1 na štarte, do zostavy sa vracia aj Dani Sordo, ktorý v Hyundaie strieda Haydena Paddona. V štartovej listine je viac ako trojnásobok posádok kategórie Rally2, spolu okolo 56 účastníkov španielskeho kola MS – čo však nie je nič výnimočné. Shakedown a BP Ultimate – Las Palmas de Gran Canaria prinášajú divácku šou v dvojiciach. Dovedna osem kilometrov. Päť Toyot v prvých piatich miestach shakedownu – Solberg, Katsuta, Ogier, Pajari, Evans – dva prejazdy na posádku a bolo rozhodnuté. Šou pokračuje na štadióne Gran Canaria. Nie je to Japonsko, ale aj tu pripravili veľké divadlo. Futbalový trávnik zostal nedotknutý, všetko okolo je spevnené a vyasfaltované. Tribune sú plné divákov. V poradí Katsuta–Johnston, Pajari–Salminen, teda dvojitý zásah Toyoty pred Škodou Fabia RS Rally2 Roberta Dapru a Luku Guglielmettiho, ktorí sú tretí celkovo a prví vo WRC2. A ide sa oddychovať.

Zatiaľ je to len hra, šou pre fanúšikov, od piatku sa začne jazdiť „naozaj“. Na programe sú skúšky Valleseco – Artenara 1 (13,13 km), Tejeda – San Mateo (18,62 km), Mogan – La Aldea (21,7 km), všetky dvakrát – ráno aj popoludní – a deň uzavrie opäť BP Ultimate – Las Palmas de Gran Canaria (1,89 km).

© Obrázky: Toyota TGR, Red Bull Content Pool, Hyundai Motorsport, Ford M-Sport, WRC.com, Lancia Corse

WRC 2026 #05 Islas Canarias, D1: štart znovu diktuje Katsuta

WRC 2026 #05 Islas Canarias, D1: štart znovu diktuje Katsuta

Kalendár WRC 2026

22.–25. január, Rallye Monte Carlo. Asfalt–sneh–ľad – Gap

12.–15. február, Rally Sweden. Sneh – Umeå

12.–15. marec, Rally Safari Kenya. Šotolina – Nairobi

9.–12. apríl, Rally Croatia. Asfalt – Rijeka

23.–26. apríl, Rally Islas Canarias. Asfalt – Las Palmas

7.–10. máj, Rally de Portugal. Šotolina – Porto Matosinhos

28.–31. máj, Rally Japan. Asfalt – Toyota, Aichi

25.–28. jún, Rally Acropolis. Šotolina – Lamia

16.–19. júl, Rally Estonia. Šotolina – Tartu

30. júl – 2. august, Rally Finland. Šotolina – Jyväskylä

27.–30. august, Rally Paraguay. Šotolina – Encarnacion

10.–13. september, Rally Chile Bio Bio. Šotolina – Concepcion

1.–4. október, Rally Italia Sardegna. Šotolina – TBA

12.–15. november, Rally Saudi Arabia. Šotolina – Jeddah

WRC 2026 #05 Islas Canarias, D1: štart znovu diktuje Katsuta

Martin Havel
Martin Havelhttps://cartalk.sk
Martin je automobilový nadšenec, ktorý už viac ako 15 rokov sleduje svet motorov zblízka. Začínal v autoservise, neskôr pracoval ako predajca vozidiel a dnes sa venuje písaniu o autách. Na CarTalk.sk prináša články o novinkách, testoch aj zaujímavostiach zo sveta štyroch kolies – vždy s nadhľadom a ľudsky, bez zbytočného technického žargónu.

ZANECHAJTE KOMENTÁR

Zadajte Váš komentár
Please enter your name here

Súvisiace články

„Čínske autá už klopú na dvere USA“: scenár, z ktorého majú americké automobilky rešpekt

Čínske automobilky po úspechu v Európe, Ázii a Latinskej Amerike čoraz intenzívnejšie mieria na trh USA. Zatiaľ ich brzdia 100‑percentné clá na elektromobily z Číny, no prípadné uvoľnenie obmedzení a lokálna výroba v Spojených štátoch by znamenali tvrdú konku…

Leapmotor B05 prichádza do Talianska od 22 900 €: 218 k, zadný náhon a batéria v ráme ako výzva pre ID.3 a MG4

Leapmotor B05 vstupuje na taliansky trh s uvádzacou cenou od 22 900 €, výkonom 218 k, zadným náhonom a batériou integrovanou v štruktúre podvozka. Ponúka dojazd až 482 km WLTP, rýchlonabíjanie 174 kW a mieri priamo na konkurentov typu Volkswagen ID.3 a MG4.

Garage Italia uvádza novú Fiat 500 Spiaggina MY26: Dolce Vita na elektrický pohon

Garage Italia počas Milano Design Week predstavuje Fiat 500 Spiaggina MY26 – moderný, plne elektrický návrat ikonickej talianskej „plážovej päťstovky“. Spojenie remeselného dizajnu, vysokej miery personalizácie a udržateľnej mobility ju posúva medzi exkluzívn…

CATL mení pravidlá hry: nová Shenxing sa nabije za 6 minút a predbieha BYD

CATL predstavuje tretiu generáciu batérie Shenxing, ktorá sa dokáže nabiť takmer na plnú kapacitu za niečo vyše šesť minút, a zároveň oznamuje masovú výrobu lacnejších a odolnejších sodíkových batérií od roku 2026. Ide o dvojitý technologický skok, ktorý môže…